Онлайн чат в WhatsApp!

Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Долен ролков агрегат на верижния мост / Фабрика и производител на части за ходова част на верижен багер / CQCTRACK

Кратко описание:

Синомах ДОЛЕН ВАЛЯК НА ГРЕБНАТА СГЛОБЯВАНЕ 
Модел ZG3225LC
Номер на частта W-03-00718
Техника Коване
Твърдост на повърхността HRC50-58Дълбочина 10-12 мм
Цветове Черно/Сиво
Гаранционен срок 2000 работни часа или една година
Сертифициране IS09001
Тегло 41,5 кг
Цена франко борда FOB пристанище Ксиамен 25-100 щ.д./брой
Време за доставка В рамките на 20 дни след сключване на договора
Срок на плащане Т/Т, акредитив, УЕСТЪРН ЮНИЪН
OEM/ODM Приемливо
Тип части за ходовата част на верижен багер
Тип на преместване Верижен багер
Осигурено следпродажбено обслужване Видео техническа поддръжка, онлайн поддръжка


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Техническа бяла книга:Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Долен ролков възел на верижната верига– Прецизно инженерство на CQCTRACK за ходови системи за тежкотоварни верижни багери

Идентификационен номер на документа: CQCTRACK-TWP-SINOMACH-LRA-0326
Дата на издаване: 12 март 2026 г.
Версия: 2.0 (Издание за международна търговия)
Производител: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Класификация на продукта: Компоненти на ходовата част на тежкотоварни верижни багери / Системи с верижни ролки
Целева аудитория: Специалисти по глобални доставки, дистрибутори на оборудване, мениджъри по поддръжка на автопарк


Резюме: Стратегическа стойност на снабдяването с фабрики от източника

На световния пазар на резервни части за строителна техника, разграничението между генерични резервни части и оригинални фабрични компоненти представлява критичен диференциращ фактор за оптимизиране на общата цена на притежание (TCO). Този документ предоставя цялостно техническо обяснение на...Sinomach W-03-00718 ZG3225LC-9C Долен ролков възел на верижната верига, произведено от CQCTRACK — сертифицирано по ISO 9001 съоръжение с проверени OEM/ODM производствени възможности.

22-тонният верижен багер Sinomach ZG3225LC-9C, задвижван от дизелова технология Cummins, изисква компоненти на ходовата част, проектирани да издържат на непрекъснато ударно натоварване, абразивно износване и силно замърсяване на околната среда. Долният ролков възел W-03-00718 служи като основен интерфейс между работното тегло на машината и верижната верига, като пряко влияе върху стабилността на сцеплението, комфорта при возене и цялостния експлоатационен живот на ходовата част.

Позицията на CQCTRACK като фабрика-източник – не просто консолидатор или търговска компания – гарантира, че международните купувачи получават компоненти, произведени с пълна проследимост на процеса, от химията на суровините до сертифицирането на крайния монтаж. Тази бяла книга разглежда инженерната философия, металургичните спецификации, протоколите за осигуряване на качеството и предимствата на глобалната верига за доставки, които определят подхода на CQCTRACK към производството на ходова част.


Долен валяк на верижната верига ZG3225LC

1. Идентификация на компонентите и взаимозаменяемост от производителя на оригинално оборудване (OEM)

1.1 Проследимост на номера на частите и кръстосани препратки

Идентификатор Спецификация Инженерно значение
Номер на част от OEM W-03-00718 Официален идентификатор в каталога за части Sinomach; основна справка за дилърските мрежи и международните системи за снабдяване с части
Модел на машината Синомах ZG3225LC-9C 22-тонен багер с дълга карета; разполага с подсилено шаси с X-образна рамка и двигател Cummins QSB6.7
Тип компонент Долен ролков възел на верижната верига Нарича се още долен валяк или верижен валяк; монтиран към долната рама на веригите, за да поддържа теглото на машината
Код на производителя CQCTRACK Директен заводски източник с пълни инженерни и производствени възможности

1.2 Функционално определение и механична роля

Долният ролков възел представлява един от най-натоварените компоненти в цялата ходова част. Неговите основни инженерни функции включват:

  • Статично и динамично натоварване: Предава работното тегло на багера (приблизително 22 тона за ZG3225LC-9C) през верижната верига към повърхността на земята. По време на копаене динамичното натоварване може да надвиши статичните номинални стойности с коефициенти 2-3.
  • Водене на верижната верига: Прецизно обработените фланци поддържат непрекъснат контакт със страните на верижните звена, предотвратявайки странично изместване (дерайлиране) по време на завиване и работа по страничен наклон.
  • Абсорбиране на ударно натоварване: Функционира като елемент на окачването от първа степен, абсорбирайки енергията на удара от неравен терен, скални препятствия и сили от изкопни работи, преди да се предаде на рамката на релсите и горната конструкция.
  • Намаляване на триенето: Въртящият се възел минимизира триенето при плъзгане между машината и верижната верига, намалявайки паразитните загуби на мощност и подобрявайки горивната ефективност.

2. Подробни инженерни спецификации и металургия на материалите

2.1 Тяло на ролката: Конструкция от кована легирана стомана

CQCTRACK използва технология за коване в затворена матрица за тялото на ролката W-03-00718, което представлява значителен напредък в сравнение с конвенционалните процеси на леене.

Металургични спецификации:

  • Основен материал: Високоякостна, нисколегирана (HSLA) стомана, обикновено клас 40Mn2 или 50Mn, избрана за оптимален баланс между закаляемост и ударна жилавост
  • Процес на коване: Горещо коване при 1150-1200°C с последващо контролирано охлаждане за прецизиране на зърнестата структура
  • Ориентация на потока на зърната: Непрекъснатият поток на зърната следва контура на ролката, елиминирайки точките на концентрация на напрежение, често срещани в отливките.
  • Механични свойства:
    • Граница на провлачване: ≥ 685 MPa
    • Якост на опън: ≥ 830 MPa
    • Удължение: ≥ 12%
    • Ударна жилавост: ≥ 47 J при -20°C (критично за работа в студен климат)

2.2 Протокол за прецизна термична обработка

Издръжливостта на възела W-03-00718 зависи критично от режима на термична обработка, приложен към износващите се повърхности.

Параметри на индукционно закаляване:

  • Втвърдени зони: Пълната обиколка на повърхността на протектора и двете страни на фланците
  • Дълбочина на корпуса: 8-12 мм непрекъснат закален слой (проверено чрез микро-твърдостни тестове)
  • Твърдост на повърхността: HRC 52-58 (скала C по Рокуел), оптимизирана за устойчивост на абразивно износване
  • Твърдост на сърцевината: HB 280-320 (Бринел), запазвайки пластичността за абсорбиране на удари
  • Профил на твърдост: Постепенният преход от твърда обвивка към твърда сърцевина предотвратява отчупване или разслояване при ударно натоварване

Оборудване за термична обработка: CQCTRACK използва компютърно контролирани средночестотни индукционни закалителни системи с наблюдение на температурата в реално време и автоматични цикли на закаляване, осигурявайки постоянство между партидите.

2.3 Проектиране и товароносимост на лагерната система

Въртящият се интерфейс между тялото на ролката и неподвижния вал използва конусовидни ролкови лагери с голям капацитет, специално подбрани за комбинирано поемане на радиално и аксиално натоварване.

Параметър на лагера Спецификация Инженерна обосновка
Тип лагер Двуредови конусни ролкови лагери Поема едновременни радиални натоварвания (тегло на машината) и аксиален натиск (сили на завъртане)
Динамичен товароносимост (Cr) ≥ 350 kN Коефициент на безопасност > 3,5 спрямо максималните експлоатационни натоварвания
Статично натоварване (Cor) ≥ 550 kN Поема ударни натоварвания без трайна деформация
Материал на лагера Хромирана стомана (GCr15) Закалено до HRC 60-64 за устойчивост на умора
Вътрешно освобождаване C3 (увеличен клирънс) Поема термичното разширение по време на продължителна работа
Предварително смазване Фабрично заредена с грес за екстремно налягане с литиев комплекс Добавка молибденов дисулфид (MoS2) за защита от гранично смазване

2.4 Усъвършенствана многоетапна технология за запечатване

Целостта на уплътнението представлява най-важният фактор, определящ по-ниския експлоатационен живот на ролките. Моделът W-03-00718 включва тройна защитна уплътнителна система, проектирана за най-тежките работни условия.

Първично уплътнение (плаващо лицево уплътнение):

  • Конфигурация: Два прецизно прилепнали пръстена от легирана стомана с огледално лъскави уплътнителни повърхности
  • Задействане: О-пръстени от нитрилен каучук (HNBR материал) осигуряват постоянна аксиална сила
  • Твърдост: Уплътнителни повърхности, закалени до HRC 58-62 с капацитет за дълбочина на износване
  • Функция: Контактът метал-метал създава положително уплътнение, независимо от въртенето на вала; саморегулиране спрямо износване

Вторично уплътнение (радиално уплътнение с устни):

  • Материал: Хидрогениран нитрилбутадиенов каучук (HNBR) с превъзходна устойчивост на топлина и масло
  • Дизайн: Многократни уплътнителни устни с пружинно затягане
  • Предназначение: Основна бариера срещу проникване на фини частици; задържа смазката по време на статични периоди

Третична защита (лабиринтна/прахова устна):

  • Конфигурация: Сложна, извита траектория между въртящи се и неподвижни компоненти
  • Външна характеристика: Гъвкавата прахоуловителна устна отклонява едри замърсители (кал, пясък, чакъл)
  • Опаковка на грес: Лабиринтна кухина, предварително запълнена с високовискозна уплътнителна грес

2.5 Инженеринг на стационарни шахти

Параметър на вала Спецификация Производствен процес
Материал 42CrMo4 легирана стомана Електродъгова пещ, рафинирана с вакуумно дегазиране
Термична обработка Закалено и темперирано Закалено до HB 285-321
Повърхностна обработка Индукционно закаляване на лагерни шийки Дълбочина на корпуса 2-4 мм, твърдост HRC 50-55
Повърхностно покритие Ra ≤ 0,8 μm (шлифовано покритие) CNC цилиндрично шлифоване с измерване в процеса
Диаметри на шийките Прецизно шлифовани с допуски по ISO 286 Осигурява правилното прилягане и предварително натоварване на лагерите

2.6 Размерни спецификации и данни за монтаж

Размер Спецификация (мм) Степен на толерантност
Външен диаметър на ролката (проходимост) Според чертежа на Sinomach h9 (клас IT7)
Ширина на фланеца (между повърхностите) Според чертежа на Sinomach ±0,5 мм
Диаметър на фланеца Според чертежа на Sinomach h11
Диаметър на вала (лагерни шии) Според чертежа на Sinomach k6 (сглобяване с претягане)
Интерфейс за монтажна скоба Според чертежа на Sinomach H11/c11 (сглобка с хлабина)
Обща дължина на сглобката Според чертежа на Sinomach ±1,0 мм

100% гаранция за взаимозаменяемост: Всички критични размери са в рамките на спецификациите на производителя на оригиналното оборудване (OEM), което осигурява директна подмяна с болтове без необходимост от модификация.


3. Производствени възможности и осигуряване на качеството на CQCTRACK

3.1 Вертикално интегрирана производствена инфраструктура

CQCTRACK работи като напълно интегрирано производствено съоръжение, поддържайки контрол върху всеки етап от производствения процес:

  • Доставяне на стомана: Партньорства със сертифицирани китайски стоманодобивни заводи (включително Baosteel Group и HBIS Group) с пълна проследимост на материалите
  • Ковачен цех: Няколко ковашки линии с капацитет до 10 000 тона преси за големи компоненти на ходовата част
  • Съоръжение за термична обработка: Компютърно управлявани линии за цементиране и индукционно закаляване с роботизирано управление
  • Обработващ център: CNC стругови центри, шлифовъчни машини и обработващи центри с измерване в процеса
  • Монтажни линии: Монтажни станции в чисти помещения за монтаж на лагери и уплътнения
  • Изпитвателна лаборатория: Металургичен анализ, изпитване на твърдост и безразрушителен контрол

3.2 Протокол за цялостен контрол на качеството

Всеки долен ролков възел W-03-00718 преминава през строга проверка на няколко производствени етапа:

Етап 1: Проверка на входящите материали

  • Анализ на химичния състав (спектрометрична проверка)
  • Изпитване на механични свойства (опен, якост на провлачване, удължение)
  • Ултразвукова проверка за вътрешна здравина
  • Оценка на размера на зърната и микроструктурата

Етап 2: Инспекция по време на процеса

  • Проверка на размерите на кованите изделия (инспекция на първия артикул)
  • Картиране на твърдостта при термична обработка (траверсно изпитване)
  • Сертифициране на размери след машинна обработка (проверка с CMM)
  • Измерване на повърхностната обработка (профилометър)

Етап 3: Проверка на сглобката

  • Изпитване на въртящия момент на лагера (проверка на плавността)
  • Изпитване за целостта на уплътненията (метод на намаляване на въздушното налягане)
  • Окончателен одит на размерите (вземане на проби съгласно стандартите на AQL)
  • Визуална проверка за повърхностни дефекти и качество на покритието

Етап 4: Документация за проследяване

  • Сертификати за изпитване на материали (сертификати за мелници)
  • Записи от процеса на термична обработка
  • Доклади за инспекция на размерите
  • Данни от окончателното сглобяване

3.3 Сертифициране и съответствие

CQCTRACK поддържа международно признати сертификати за качество:

  • ISO 9001:2015 – Системи за управление на качеството
  • ISO 14001 – Управление на околната среда
  • OHSAS 18001 – Здраве и безопасност при работа
  • CE сертификация – За съответствие с европейския пазар (приложими модели)

4. Предимства на международната търговия и веригата за доставки

4.1 Предимства на фабричните източници за глобални доставки

Директното взаимодействие с CQCTRACK като фабрика-източник предлага значителни търговски предимства:

Модел на обществени поръчки Предимство на фабриката за източник на CQCTRACK
Ценова структура Директното ценообразуване от производителя елиминира междинните надценки (обикновено 20-40% спестявания в сравнение с резервни части от маркови продукти)
Контрол на качеството Пряк надзор на производствените процеси; възможност за изискване на специфични нива на качество
Персонализиране OEM/ODM възможности за частно етикетиране или модификации на спецификациите
Техническа поддръжка Директен достъп до инженерния екип за въпроси, свързани с приложението
Сигурност на веригата за доставки Приоритетно разпределение по време на периоди на високо търсене; директно разпределение на фабриките

4.2 Логистика и документация за износ

CQCTRACK предоставя подробна експортна документация, за да улесни безпроблемните международни транзакции:

Стандартна експортна документация:

  • Търговска фактура (проформа и окончателна)
  • Списък с опаковки (подробно описание на теглото и размерите)
  • Товарителница (морски превоз) / Въздушна товарителница (въздушен превоз)
  • Сертификат за произход (COO) – Китайска търговска камара
  • Сертификати за изпитване на материали (при поискване)
  • Сертификат за съответствие (издаден от производителя)

Спецификации на опаковката:

  • Стандартна експортна опаковка: Здрави дървени щайги със стоманени ленти (термично обработени, съвместими с ISPM 15)
  • Опаковки на едро: Контейнери със стоманена рамка за поръчки на пълни комплекти
  • Индивидуална защита: Маслено покритие против ръжда плюс VCI (инхибитор на корозия от пари) филм
  • Етикетиране: Двуезични етикети (китайски/английски) с номер на частта, количество и инструкции за работа

4.3 Глобална доставка

Метод на доставка Типичен транзит Подходящ размер на поръчката
Морски превоз (LCL) 25-35 дни Малки до средни количества
Морски превоз на товари (FCL) 25-35 дни Пълни контейнерни товари (20′/40′ контейнери)
Въздушен товарен транспорт 5-7 дни Спешни изисквания, примерни поръчки
Експрес (DHL/FedEx/UPS) 3-5 дни Примерни поръчки, резервни части за спешни случаи

Наличност на Инкотермс: EXW, FOB (пристанища Ксиамен/Шанхай), CIF, CFR – гъвкави условия, съобразени с предпочитанията на купувача.

4.4 Минимални количества за поръчка и гъвкавост на доставките

  • Примерни поръчки: 1-2 броя налични за предварителни квалификационни тестове
  • Малко количество: 10-50 броя (на склад)
  • Обемно производство: Договаря се въз основа на прогноза и график на производството
  • Аварийно обслужване: Ускорено производство, налично за критични изисквания

5. Експлоатационни насоки и оптимизация на експлоатационния живот

5.1 Най-добри практики за инсталиране

Правилният монтаж значително удължава експлоатационния живот на долната ролка:

  1. Проверка на опъването на релсите: Преди монтажа проверете дали опъването на релсите е в рамките на спецификациите на ZG3225LC-9C (обикновено провисване 280-320 мм в средната точка)
  2. Подготовка на монтажната повърхност: Почистете монтажните повърхности на рамката на релсите, за да отстраните отломки и корозия
  3. Спецификации на въртящия момент на болтовете: Затегнете монтажните болтове до препоръчаните от Sinomach стойности на въртящия момент (вижте сервизното ръководство)
  4. Проверка на въртенето: След монтажа, проверете свободното въртене на всички ролки, преди да опънете релсите.
  5. Първоначално пускане в експлоатация: Следете за необичаен шум или генериране на топлина през първите часове на работа

5.2 Индикатори за следене на износването и подмяна

Редовната проверка трябва да включва:

  • Износване на външния диаметър: Измерете диаметъра на протектора; препоръчва се подмяна, когато износването достигне 8-10 мм
  • Дебелина на фланците: Следете износването на фланците; тънките фланци показват непосредствен риск от дерайлиране
  • Състояние на уплътнението: Проверете за теч на грес (това показва повреда на уплътнението)
  • Плавност на въртене: Грубото или шумно въртене предполага повреда на лагера
  • Страничен луфт: Прекомерното движение от страна до страна показва износване на лагера

5.3 Фактори, свързани с очаквания експлоатационен живот

Действителният експлоатационен живот варира значително в зависимост от условията на работа:

Работно състояние Очакван живот (часове) Основни фактори на износване
Лека работа (пясък/глинеста почва) 4000-5000 Доминиращо абразивно износване
Общо строителство 3000-4000 Смесено износване и удар
Тежки скали/кариера 2000-3000 Повреда от удар, повреда на уплътнението
Тежък добив 1500-2500 Всички фактори се ускориха

6. Сравнителен анализ: CQCTRACK спрямо генерични алтернативи

Параметър CQCTRACK W-03-00718 Генерични резервни части OEM Синомах
Производствена база Фабрика за източници с интегрирано производство Търговско дружество/консолидатор Упълномощен лицензополучател
Качество на материалите Сертифицирана легирана стомана (40Mn2/50Mn) Променлива, често по-нискокачествена стомана Еквивалентно на CQCTRACK
Термична обработка Компютърно контролирана, проверена дълбочина Често непоследователни или повърхностни Еквивалент
Система за уплътнения Тройно защитно плаващо лицево уплътнение Основно уплътнение за устни (долно) Еквивалент
Контрол на качеството Пълна проследимост, 100% инспекция Само визуална проверка Еквивалент
Ценова позиция 40-60% от производителите на оригинално оборудване (OEM) 30-50% от производителите на оригинално оборудване (OEM) 100% (базово ниво)
Гаранция 12-24 месеца (по договаряне) Типично 3-6 месеца 12 месеца
Техническа поддръжка Директен инженерен достъп Ограничено до търговски персонал Зависи от дилъра

7. Заключение: Предложението за стойност на CQCTRACK

СиномахW-03-00718ZG3225LC-9C Долен ролков възел на верижната верига, произведен отCQCTRACKпредставлява технически напреднало и рентабилно решение за купувачи от цял ​​свят, които търсят да оптимизират стратегиите си за подмяна на ходова част. Ключовите отличителни черти включват:

  1. Автентичност на фабричния източник: Директният производствен капацитет с пълен контрол на процеса осигурява постоянно качество и сигурност на доставките
  2. Металургично съвършенство: Конструкцията от кована легирана стомана с прецизна термична обработка осигурява износоустойчивост, сравнима с тази на OEM компонентите
  3. Усъвършенствана технология за уплътняване: Системите за уплътняване с тройна защита удължават експлоатационния живот в тежки работни условия
  4. Готовност за глобална верига за доставки: Пълната експортна документация, гъвкавите опции за доставка и отзивчивата поддръжка на клиенти улесняват международните транзакции.
  5. Оптимизация на разходите: Директното ценообразуване от производителя осигурява значителни спестявания в сравнение с OEM алтернативите, без да се прави компромис с качеството или съвместимостта.

За специалисти по снабдяване, дистрибутори на оборудване и мениджъри на автопаркове по целия свят, CQCTRACK предлага надеждна, технически проверена алтернатива на оригиналните части Sinomach - подкрепена от инженерния опит на специализиран производител на ходова част с десетилетия колективен опит в компонентите за тежки машини.


8. Информация за контакт и техническа поддръжка

Производител: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Местоположение на съоръжението: град Куанчжоу, провинция Фудзиен, Китай
Запитвания за продукти: Отдел „Международни продажби“
Техническа поддръжка: Инженерен екип (запитванията за OEM/ODM са добре дошли)

За конкретни цени, текущи срокове за изпълнение или за да заявите сертификати за изпитване на материали и чертежи с размери, моля, свържете се директно с търговския екип на CQCTRACK, като предоставите серийния номер на вашата машина и изискванията за части.


Ключови думи: Sinomach ZG3225LC-9C, W-03-00718, Долен ролков възел на верижната верига, Части за ходова част на верижен багер, CQCTRACK, Китайска фабрика, Тежкотоварен верижен валяк, Кована легирана стомана, Индукционно закаляване, Плаващо уплътнение, Конични ролкови лагери, OEM подмяна, Международна търговия, Компоненти на строителни машини, Износващи се части на ходовата част


*Този технически документ е базиран на стандартните производствени спецификации на CQCTRACK и публикуваните технически данни на Sinomach ZG3225LC-9C. Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точност, специфичните конфигурации на продукта може да се различават. Купувачите се насърчават да проверят съвместимостта, като използват серийния номер на машината си, преди да поръчат. Авторско право © 2026 Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. Всички права запазени. Този документ съдържа фирмена информация и не може да бъде възпроизвеждан без писмено разрешение.*


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете