SDLG-E6730 Долен ролков агрегат на ходовата част/CQCtrack - производител и доставчик на компоненти за шаси с качество OEM

1. Преглед на продукта и основна функция

TheSDLG LG973L Долен ролков агрегат на верижната веригае основен носещ компонент в системата на ходовата част на колесния товарач SDLG LG973L. Основната му функция е да поддържа теглото на машината и да улеснява плавното движение на верижната верига по долния сегмент на рамата на верижната верига. Разположени между предния направляващ диск и зъбното колело, тези ролки поемат основната част от работното тегло на машината и разпределят равномерно контактните товари със земята по веригата на верижната верига, осигурявайки стабилност, сцепление и ефективно предаване на мощност по време на работа.

2. Ключови функционални роли

• Основна опора за товара: Директно поддържа по-голямата част от теглото на машината, прехвърляйки го чрез верижната верига към земята. Те са постоянно подложени на високи статични и динамични натоварвания по време на повдигане, товарене и движение.
• Водене на релсите: Помага за поддържане на подравняването на веригата на релсите върху долната рама на релсите, предотвратявайки странично дерайлиране.
• Абсорбиране на удари и вибрации: Абсорбира ударни натоварвания и вибрации от неравен терен и земни препятствия, предпазвайки по-структурните компоненти на ходовата част и основната рама от прекомерно натоварване.
• Плавно движение: Чрез осигуряване на непрекъсната, въртяща се повърхност, те минимизират триенето при движение на верижната верига, което допринася за ефективна работа и намалена загуба на мощност.

3. Подробно разпределение на компонентите и конструкция

Долният ролков възел е здрав, запечатан механичен възел, проектиран за издръжливост в абразивни среди. Ключовите подкомпоненти включват:

• Корпус на ролката (тяло): Външният цилиндричен компонент, който осъществява директен контакт със звената на веригата. Обикновено се произвежда от високовъглеродна, високоякостна стомана. Външната повърхност е прецизно обработена и се подлага на индукционно закаляване, за да се постигне висока повърхностна твърдост (обикновено 55-60 HRC) за изключителна устойчивост на абразия, докато сърцевината остава здрава, за да абсорбира удари.
• Вал (вретено или шийка): Закален вал от високоякостна стомана, който служи като неподвижна ос. Той е здраво закрепен към рамката на релсите чрез болтове през монтажните отвори. Ролката се върти около този неподвижен вал върху лагери.
• Лагерна система: Използва два големи, тежкотоварни конусовидни ролкови лагера, притиснати във всеки край на корпуса на ролката. Тези лагери са специално подбрани, за да се справят с огромните радиални натоварвания, генерирани от теглото на машината и оперативните сили.
• Уплътнителна система: Критичен компонент за дълготрайността. SDLG използва многоръбна уплътнителна система с положително действие. Тя обикновено се състои от:
  • Основно уплътнение на устната: Предотвратява изтичането на смазочна грес от кухината на лагера.
  • Вторична прахоуловителна устна: Действа като бариера, която предотвратява проникването на абразивни замърсители като мръсотия, кал, пясък и вода.
  • Метален корпус с уплътнение: Осигурява твърд, пресован корпус за уплътненията в ролката, осигурявайки сигурно прилягане и разсейване на топлината.
    Повечето съвременни сглобки, включително тези за SDLG, са смазочни за цял живот, което означава, че са запечатани, предварително смазани във фабриката и не изискват рутинно смазване за поддръжка.
• Фланци: Интегрирани, масивни двойни фланци са изработени от двата края на ролковия корпус. Тези фланци са от решаващо значение за насочването на веригата на веригите и предотвратяването на странично дерайлиране. Те са също така закалени, за да устоят на износване от контакт със звената на веригите.
• Монтажни вдлъбнатини: Ковани или ляти скоби, интегрирани във всеки край на вала, с прецизно пробити отвори за монтажните болтове, които закрепват целия възел към рамката на релсите.

4. Материални и производствени спецификации

• Материал: Корпусът и валът на ролката са изработени от висококачествена легирана стомана (напр. 50Mn или 42CrMo), избрана заради отличната си якост, закаляемост и устойчивост на удар.
• Производствени процеси: Производството включва коване на корпуса за превъзходна зърнеста структура, прецизна CNC обработка, индукционно закаляване на работната повърхност и фланците, шлайфане на критични повърхности и автоматизирано пресоване на лагери и уплътнения.
• Повърхностна обработка: Сглобката се обработва с дробоструйка, за да се премахне котленият камък и да се подобри адхезията на боята, преди да се грундира и боядиса със стандартната жълта боя на SDLG за защита от корозия.

5. Приложение и съвместимост

Този специфичен възел е проектиран за колесен товарач SDLG LG973L. Долните ролки са износоустойчиви елементи поради постоянния им контакт с верижната верига и излагането на абразивни материали. Те обикновено се проверяват редовно и се подменят на комплекти, за да се осигури равномерна производителност и износване по цялата ходова част. Правилната съвместимост е от съществено значение за поддържане на правилното подравняване на веригите, опъване и обща стабилност на машината.

6. Значение на оригиналните или висококачествените резервни части

Използването на сертифициран SDLG или еквивалентен комплект от висококачествен вторичен пазар гарантира:

• Точност на размерите: Гарантира перфектно съвпадение с веригата на веригите и правилно подравняване върху рамката на веригите, предотвратявайки необичайни модели на износване.
• Цялостност на материала: Сертифицираните материали и прецизната термична обработка гарантират, че ролката може да издържи на номинални натоварвания без преждевременна повреда или прекомерно износване.
• Надеждност на уплътненията: Висококачествените уплътнения са най-важният фактор за дълготрайността, предотвратявайки основната причина за повреда на ролките: проникване на замърсители и загуба на смазка.
• Оптимална производителност: Осигурява балансирано разпределение на натоварването, което предпазва цялата ходова част и увеличава максимално експлоатационния ѝ живот.

7. Съображения за поддръжка и експлоатация

• Редовна проверка: Операторите трябва често да проверяват за:
  • Въртене: Ролките трябва да се въртят свободно. Заседналата ролка бързо ще се износи от веригата на веригите и сама по себе си ще причини ускорено износване на звената на веригите.
  • Износване на фланци: Проверете за значително износване или пукнатини по водещите фланци.
  • Теч: Всякакви признаци на изтичане на грес от зоната на уплътнението показват повреда на уплътнението и предстояща повреда на лагера.
  • Визуални повреди: Потърсете пукнатини, дълбоки вдлъбнатини или значителни драскотини по корпуса на ролката.
• Чистота: Въпреки че е създадена за тежки условия, работата в лепкав, подобен на глина материал, който се натрупва между ролката и рамката на верижката, може да увеличи напрежението и да ускори износването. Препоръчва се периодично почистване.
• Правилно опъване на веригите: Работата с неправилно опъване на веригите създава ненормално напрежение върху ролките и лагерите, което води до преждевременна повреда.