Подразделение на булдозери, индийска фабрика за вериги за булдозери
Верижният булдозер (известен също като верижен булдозер) е успешно разработен от американец Бенджамин Холт през 1904 г. Създаден е чрез инсталиране на ръчно повдигащ се булдозер пред верижния трактор. По това време задвижването е било парна машина. По-късно са разработени верижни булдозери, задвижвани от природен газ и бензинов двигател. Острието на булдозера също е разработено от ръчно повдигане към повдигане с стоманено въже. Бенджамин Холт е и един от основателите на Caterpillar Inc. в Съединените щати. През 1925 г. Holt Manufacturing Company и C 50. Best Bulldozer Company се сливат, за да образуват Caterpillar Bulldozer Company, превръщайки се в първия производител на булдозерно оборудване в света, и успешно пускат на пазара първата партида от 60 булдозера с дизелови двигатели през 1931 г. С непрекъснатия напредък на технологиите, булдозерът е задвижван от дизелови двигатели, а острието и скарификаторът на булдозера се повдигат от хидравлични цилиндри. В допълнение към булдозерите тип верижен, има и булдозери тип гуми, които са около десет години по-късни от тях. Верижните булдозери имат по-добри характеристики на сцепление и могат да окажат по-голямо сцепление, така че разнообразието и количеството на техните продукти в страната и чужбина са много по-големи от тези на булдозерите с гуми. В международен план Caterpillar е най-голямата компания за производство на инженерни машини в света. Нейните верижни булдозери включват големи, средни и малки серии D3-D11, най-големият D11 RCD, а мощността на маховика на дизеловия двигател достига 634 kW; Komatsu, японска компания, се класира на второ място. През 1947 г. тя започва да въвежда и произвежда верижни булдозери D50. Има 13 серии верижни булдозери, вариращи от D21-D575, като най-малкият е D21, мощността на маховика на дизеловия двигател е 29,5 kW, а най-големият е D575A-3SD, а мощността на маховика на дизеловия двигател е 858 kW. Това е и най-големият булдозер в света в момента; Друг уникален производител на булдозери е Liebheer Group от Германия. Всички техни булдозери се задвижват от хидростатично налягане. След повече от десет години изследвания и разработки, през 1972 г. е представен прототип на тази технология. През 1974 г. започва масово производство на верижни булдозери PR721-PR731 и PR741 с хидростатично задвижване. Поради ограничението на хидравличните компоненти, максималната им мощност е само 295 kW, а моделът им е PR751 за минно дело.
Горните три производители на булдозери представляват най-високото ниво на верижни булдозери в света днес. Други чуждестранни производители на верижни булдозери, като John Deere, Case, New Holland и Dreista, също имат високо ниво на производствена технология. Индийска фабрика за вериги за булдозери
Производството на булдозери в Китай започва след основаването на Нов Китай. Първоначално булдозерът е бил монтиран на селскостопански трактори. С развитието на националната икономика търсенето на средни и големи верижни булдозери в големи мини, водоснабдителни предприятия, електроцентрали и транспортни предприятия се увеличава. Въпреки че производствената индустрия на средни и големи верижни булдозери в Китай е постигнала голям напредък, тя вече не може да отговори на нуждите на националното икономическо развитие. Поради това, от 1979 г. насам, Китай последователно въвежда производствени технологии, технологични спецификации, технически стандарти и материални системи за верижни булдозери от японската компания Komatsu и американската компания Caterpillar. След усвояване и абсорбиране на ключови технологии, през 80-те и 90-те години на миналия век се формира модел, доминиран от продуктите на технологията Komatsu. Индийска фабрика за вериги за булдозери.
От 60-те години на миналия век насам в местната индустрия за булдозери има около четирима производители. Причината е, че изискванията за обработка на булдозерните продукти са високи, трудността е голяма, а масовото производство изисква големи инвестиции. Следователно, обикновените предприятия не смеят лесно да се включат. Въпреки това, с развитието на пазара, след „Осмия петилетен план“, някои големи и средни предприятия в Китай започнаха едновременно да експлоатират булдозери според собствените си сили, като например Машиностроителен завод №1 на Вътрешна Монголия, Фабрика за товарачи в Суджоу и др., и разшириха екипа на булдозерната индустрия. В същото време малък брой предприятия започнаха да се сриват поради лошо управление и необходимостта от адаптиране към развитието на пазара, а някои се оттеглиха от индустрията. В момента местните производители на булдозери включват главно Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. и др. В допълнение към производството на булдозери, гореспоменатите компании започнаха да се занимават и с производството на други строителни машини, като Shantui, която произвежда също пътни валяци, грейдери, екскаватори, товарачи, мотокари и др. Индийска фабрика за вериги за булдозери.
Време на публикуване: 21 септември 2022 г.
