Споделете поддръжката на важни части от багера. Зъбно колело на багер Тайланд
Като важна строителна машина, багерите могат да се видят в много проекти.Добрата поддръжка на багерите може не само да удължи експлоатационния им живот, но и да намали износването им и да подобри ефективността на работа.Вярвам, че всеки има известно разбиране за поддръжката на багерите, но колко знаете за поддръжката на важни части на багерите?Следното е поддръжката на важните части на багера, организирана от копача, надявам се, че може да ви помогне. Зъбно колело на багер Тайланд
Поддръжка на важни части на багера:
1. Валяк
По време на операцията се опитайте да предотвратите потапянето на ролката в тиняста вода за дълго време.След приключване на ежедневната работа, едностранният верижен верижник трябва да бъде подпрян и движещият се двигател трябва да се задвижи, за да се отърси отломките като въглища, пръст, чакъл и др.
При зимно строителство ролките трябва да се поддържат сухи, защото между външното колело и вала на ролките има плаващо уплътнение.Ако има вода, тя ще замръзне през нощта.Когато взривобезопасният багер за въглищни мини бъде преместен на следващия ден, уплътнението и ледът ще бъдат замръзнали.Допирът ще бъде надраскан и ще причини изтичане на масло. Тайландско зъбно колело на багер
Повредата на ролките ще причини много проблеми, като отклонение при ходене, слабост при ходене и др.
Второ, верижното колело
Носещото колело е разположено над X рамката и ефектът е да се поддържа линейното движение на релсата на веригата.Ако носещото колело е повредено, релсата на верижната верига няма да може да поддържа права линия.
Носещата ролка е еднократно впръскване на смазочно масло.Ако има изтичане на масло, то може да се смени само с ново.По време на операцията се опитайте да предотвратите потапянето на валяка в мътна вода за дълго време.Обикновено е необходимо да поддържате наклонената платформа на X-frame чиста.Твърде много мръсотия и чакъл могат да попречат на ролките да се търкалят. Зъбно колело на багер Тайланд
3. Водещо колело
Водещото колело е разположено пред X рамката, която се състои от водещото колело и опъващата пружина, монтирана вътре в X рамката.
В процеса на работа и ходене е необходимо водещото колело да се държи отпред, което може да предотврати необичайно износване на верижната релса, а опъващата пружина може също да абсорбира удара на пътната повърхност по време на работа и да намали износването.
Четвърто, задвижващото колело
Задвижващото колело е разположено в задната част на X рамката, тъй като е директно фиксирано върху X рамката и няма функция за абсорбиране на удари.Ако задвижващото колело се движи отпред, това не само ще причини необичайно износване на задвижващото зъбно колело и верижната шина, но и ще повлияе неблагоприятно на X рамката.X рамката може да има проблеми като ранно напукване. Зъбно колело на багер Тайланд
5. Кроулер
Гъсеният механизъм се състои от верижна обувка и верижна връзка, а верижната обувка е разделена на стандартна плоча и удължителна плоча.Стандартните плочи се използват за земни условия, а удължителните плочи се използват за мокри условия.
Износването на гумените обувки в мината е силно.При ходене чакълът понякога ще заседне в пролуката между двете обувки.Когато докосне земята, двете обувки ще бъдат омесени, а обувките на пистата ще бъдат усукани и деформирани., Дългосрочното ходене също ще причини проблеми със спукване на болтовете на обувките на верижите. Зъбно колело на багер Тайланд
Верижното звено е в контакт със задвижващото зъбно колело и се задвижва от зъбния венец, за да се върти.Прекомерното напрежение на пистата ще доведе до преждевременно износване на верижното звено, зъбния венец и накрайника.Следователно, според различните строителни пътни условия, е необходимо да се регулира напрежението на гъсеника.
За да удължите експлоатационния живот на багера, оставете багера да работи по-добре.Първото нещо, което трябва да се реши, е поддръжката на багера.Само когато багерът се поддържа правилно, той може да се използва по-добре. Зъбно колело на багер Тайланд
Време на публикуване: 09 август 2022 г
