Поддръжка на накрайник, ролка и шайба за багер Hitachi 70-5G,Китайски валяк за носач на багер
Поддръжката на багера включва: двигател, хидравлично налягане, ходов редуктор, верижен ход, три филтъра и т.н., но много собственици на автомобили са пренебрегнали поддръжката на багера чрез празен ход, ролка и влачеща шайба.Днес Xiaobian ще запознае със знанията за „Поддръжка на накрайник, валяк и макара за багер Hitachi 70-5G“Китайски валяк за носач на багер
Ние не се интересуваме много от тези неща в ежедневната си работа.При повреда се сменят.Еднократни са.Те никога не се пълнят с масло по средата на пътя.Особено липсва поддръжката на превозни средства, които често работят в калта.Това ще доведе до повреда на лагера на опорното колело, колелото за плъзгане и колелото, водещо до сухо шлайфане на вала.Необходимо е само да ги смените, което струва пари.Сега нека ви покажем как да поддържате колелата на шасито на багер Hitachi 70-5G
Когато винтът се развие, иглата може да се изпомпва директно в резервоара, след като е пълен с масло.Необходими са около 50 мл.Вземете го бавно и не бързайте, в противен случай маслото ще излезе и ще отнеме време, докато се изчерпи.Когато искате да добавите масло, завийте тръбата за измерване на налягането на маслото на трактора директно върху двигателя и го изпомпвайте директно.Когато видите, че маслената тръба не може да се завие
Не трябва да се тревожа за това.Ако го правя веднъж годишно, издръжливостта на колелото ще бъде много по-добра.Може да спести много разходи за поддръжка, но е малко трудоемко.Ако условията са добри, можете да използвате въздушния пистолет, за да го премахнете.Ако вървите право нагоре и надолу, можете да добавите още гориво.Моите условия са прости и мога да добавя гориво само когато колата е нагоре около 30 градуса
Е, бих искал да споделя с вас поддръжката на водещото колело, опорното колело и верижното колело на багера Hitachi 70-5G.Надявам се, че може да помогне на собствениците!China Excavator carrier Roller
Време на публикуване: 15 февруари 2023 г
