Komatsu Excavator Idler – как да смените направляващото колело，China Excavator Idler

Komatsu Excavator Idler – как да смените направляващото колело，Накрайник за китайски багер

Водещото колело е важен компонент от системата за движение на големи строителни машини като багери, монтира се на пистата, използва се за насочване на пистата, ролята му е главно да насочва правилното навиване на пистата и в същото време да използва опъващо устройство, за да накара водещото колело да се движи, за да регулира напрежението на пистата, така че водещото колело е едновременно водещото колело на пистата и опъващото колело в опъващото устройство.Накрайник за китайски багер

Метод за подмяна на накрайника на багера:
1. Първо отстранете верижите на багера.
Отстранете един вентил на мястото на отвора за масло, поставете маслото вътре, използвайте кофата, за да натиснете водещото колело, така че верижният ход да е възможно най-разхлабен, ако използваният багер е под 150, отстранете щифта на коловоза, ако е повече от 150, използвайте кофата, за да закачите пистата надолу, не забравяйте да премахнете единичния клапан, в противен случай не е добре да премахвате пистата и е още по-трудно да се монтира.
2. Монтирайте водещото колело.
Монтажът на празен ход е същият като общия монтаж на колело.Използвайте крик, за да подпрете багера, след това използвайте отвертка, за да развиете винтовете, да ги свалите, да поставите нови колела, да нанесете смазочно масло и да завършите монтажа.

Пистолетът за масло се използва за изливане на маслото в цилиндъра за масло през дюзата за масло, така че буталото се разтяга, за да избута затягащата пружина, а водещото колело се движи наляво, за да затегне пистата.Пружината за повдигане има подходящ ход и пружината се компресира, за да играе роля на буфер, когато силата на затягане е твърде голяма;След като прекомерното напрежение изчезне, компресираната пружина избутва водещото колело на място.По този начин може да осигури плъзгане по рамката на коловоза, за да промени стъпката на колелото, да осигури разглобяването на коловоза, да намали въздействието на процеса на ходене и да избегне дерайлирането на релсовата верига.Повредата на модула на водещото колело се причинява главно от лошо смазване на вала на водещото колело. Китайски багер Idler
Горното е методът за подмяна на направляващото колело на частите на шасито на багера, надявам се да ви помогна.Ако искате да научите повече за аксесоарите за багери, можете да оставите коментар по-долу!