Как да решим проблема с хидравличната скоростна кутия на аксесоарите за булдозер? Зъбно колело за багери в Австралия

Как да решим проблема с хидравличната скоростна кутия на аксесоарите за булдозер? Зъбно колело за багери в Австралия

С развитието на технологиите, цялостната структура на оборудването и разположението на булдозерите непрекъснато се подобряват. В същото време, видовете приложения на хидравличните трансмисии стават все по-широки, а различните структурни форми и конструктивни характеристики водят до постоянно подобряване на техните работни характеристики и качество. Въпреки това, от време на време се случват повреди на хидравличната скоростна кутия, което сериозно влияе върху работната ефективност на булдозера. Тази статия ще разбере как да се реши повредата на хидравличната трансмисия? Нека да разгледаме заедно. Зъбно колело за багер в Австралия.

Защо булдозерът не се движи след включване на предавката?

Причина за повреда: Вътрешните части на скоростната кутия на аксесоарите на булдозера са повредени, задвижващият вал е заседнал и мощността не може да се предава добре; Зъбно колело на багер Австралия

Решение: демонтирайте скоростната кутия и сменете повредените части.

Причини за хидравлична повреда: недостатъчно налягане на маслото, недостатъчно налягане на маслото в скоростната кутия, повредена маслена помпа и задвижващ вал на маслената помпа, запушени тръбопроводи и филтри;

Отстраняване: добавете достатъчно хидравлично масло, почистете филтъра, сменете маслената помпа и задвижващия вал и почистете запушения тръбопровод. Зъбно колело на багер в Австралия

Булдозерът не се движи право и се завърта на място след превключване на предавката

Причина за повреда: Спирачният педал на аксесоарите на булдозера не реагира, спирачният ремък е повреден и спирачката не може да се задейства напълно;

Отстраняване: Проверете дали педалът на спирачката се връща в крайно положение. Ако спирачният ремък е сериозно повреден, сменете го. Ако не е сериозно, регулирайте го чрез регулиране на болта.

Причини за хидравлична повреда: Хидравличното масло от вътрешната страна на завоя няма налягане или е с недостатъчно налягане на маслото, редуцир-вентилът не може да се затвори, изпускателният вентил не може да се отвори и затвори, уплътнителният пръстен на усилвателя на спирачката е повреден и хидравличното налягане не може да се образува, така че спирачката не може да работи; Зъбно колело на багер в Австралия

Отстраняване: Проверете дали филтърът е запушен, дали сензорът е нормален, дали редуцир-вентилът не може да се затвори, почистете и регулирайте съответния изпускателен вентил и сменете уплътнителния пръстен на компресора.

Радиусът на завиване се променя при завиване на скоростна предавка

Причина за повредата: фрикционната плоча на хидравличния фрикционен съединител на аксесоарите на булдозера е износена и зацепването на съединителя е ненормално; Зъбно колело на багер в Австралия

Отстраняване: Първо, проверете дали радиусът на булдозера е нормален при завиване на скоростната кутия, и второ, вижте дали булдозерът работи енергично. И двете условия са налице, което показва, че съединителят не е зацепен правилно. Проверете степента на износване на фрикционните пластини. Ако износването е сериозно, фрикционната пластина трябва да се смени.

Булдозерът не се завърта, когато се движи напред или назад

Причина за повреда: Има проблем със спирачките от двете страни на аксесоарите на булдозера, т.е. спирачният ремък не е стегнат при спиране;

Решение: Първо затегнете регулиращия болт на спирачната лента, след което го разхлабете с 1,5 оборота. Ако спирачната лента е силно износена и горната настройка не може да реши проблема, тя трябва да се смени.

Механизмът и системният дизайн на скоростната кутия на булдозера са сравнително сложни, така че има различни форми и причини за нейната повреда. Надявам се, че горното съдържание може да ви помогне! Зъбно колело за багери в Австралия