Булдозерна верига |багер, защо винаги "пускаш веригата"?Износ на верижна връзка за багер за Ирак
За манипулатора на багера дерайлирането на коловоза е често срещан проблем.За багерите е неизбежно да скъсате веригата от време на време, тъй като работната среда на багера е сравнително лоша и пистата ще скъса веригата, когато навлезе в почвата или скалата.
Откъсването на коловоза на багера от коловоза се отнася до откъсването на коловоза от коловоза, съставен от водещо колело, опорно колело, задвижващо колело и опорно зъбно колело, известно като „счупване на веригата“.Това е сцена, която нито багеристът, нито собственикът биха искали да видят.Износ на верижна връзка за багер за Ирак
От една страна, водачът трябва да обърне повече внимание, когато кара багера да завива.Ако коловозът показва признаци на първоначално дерайлиране, той трябва да повдигне коловоза и да го пусне на празен ход.
От друга страна честото отклонение също показва, че самото шаси има проблеми и се нуждае от поддръжка.
Отклонение на коловоза на багера
Има много причини за орбитално отклонение, но те могат да бъдат класифицирани основно в три категории.
Първо, тъй като четирите колела и ремъкът не са на една и съща равнина, пистата се отклонява от пистата.Това означава, че багерът трябва да смени водещото колело.
Втората причина е, че пистата е твърде разхлабена, което води до отклонение на пистата.
Напрежението на пистата се регулира чрез натискане на водещото колело през цилиндъра за опъване, а цилиндърът за опъване се натиска от пистолета за грес, за да се регулира напрежението на пистата.В много случаи обаче стегнатостта на коловоза не може да се регулира.
Ако водещата втулка на веригата е износена, втулката на всяка част трябва да се смени.Но сега изглежда, че малко хора „натискат верижната релса“, за да сменят втулката на щифта, а повече хора сменят директно верижната релса.
Трето, предпазната плоча на веригата е износена и не работи, което води до отклонение на коловоза.
Ако сравните шасито на багер и булдозер, ще откриете, че има някои разлики.Дори ако релсата на булдозера е разхлабена, предпазителят на веригата на булдозера рядко пада.Това е така, защото предпазителят на веригата на булдозер е цял блок от задвижващото колело до водещото колело, покриващ всички ролки, докато багерът има само два малки предпазителя на веригата, един в позицията на средната ролка и един в позицията на водещото колело.
След като капакът на веригата бъде износен, релсата на веригата може лесно да се изплъзне от капака на веригата, причинявайки пистата да избяга.В този момент е необходимо да поправите или смените предпазителя на веригата.Износ на верижна връзка за багер за Ирак
Време на публикуване: 01 март 2023 г
