Най-голямата „газова торба“ в Азия е демонтирана! Верижните кранове Shanghai Tengfa 4 поемат тежката задача за повдигане! Зъбно колело на багер Madagascar

Най-голямата „газова торба“ в Азия е демонтирана! Верижните кранове Shanghai Tengfa 4 поемат тежката задача за повдигане! Зъбно колело на багер Madagascar

Наскоро известната рубрика за препитание на хората „Новини на площада“ на Шанхайската радио и телевизионна станция съобщи с голям блясък, че последната стена на резервоар № 1 от проекта за разрушаване на „газови торби“ на улица Дадухе в Шанхай е била повдигната и премахната. Общата височина на двата е 106 метра. „Големият зелен резервоар“ с диаметър 66 метра също официално е пенсиониран! По време на процеса на разрушаване два 650-тонни и два 400-тонни верижни крана от Шанхай Тенгфа вдигнаха гигантските си ръце и поеха тежката отговорност за разрушаването и повдигането. Зъбно колело на багер Мадагаскар

Тези два „газови резервоара“, които носят спомените на много хора, някога са били най-големите резервоари за сух газ в Азия. Те не само играят важна роля в регулирането и съхранението на пикови натоварвания в ерата на разработването на газ, но служат и като добавки след пълна газификация. Резервната станция за източник на газ играе роля в стабилизирането и осигуряването на доставките. Зъбно колело на багер Мадагаскар

Площта за разрушаване на този проект е около 6 913 квадратни метра, което е еквивалентно на размера на стандартно футболно игрище. Четири големи верижни крана от Shanghai Tengfa са разпределени в четири посоки на обекта. Поради големия размер на газовия шкаф, безопасността на операцията по „демонтаж“ е особено важна и всяка операция по повдигане трябва да бъде прецизна. Зъбно колело за багер Madagascar

По време на процеса на демонтаж, 650-тонният кран работи предимно с кула 96+60, а 400-тонният кран работи с кула 84+60. Екипът от водачи на място изпълнява командите и си сътрудничи в тясно сътрудничество с операторите по рязане. В реда на горния капак и стенния шкаф, „големият зелен контейнер“ се реже и повдига парче по парче. Зъбно колело на багер Мадагаскар.

Разбира се, че този проект има натоварен график и тежки задачи. Скоро след като кранът влезе на обекта, проектът беше принуден да бъде спрян поради епидемията, бушуваща в Шанхай. Едва след пълното възстановяване на Шанхай през юни, проектът успешно натисна „бутона за рестартиране“. За да си възвърнат времето, забавено от епидемията и строителния период, всички работеха срещу палещото слънце и се надпреварваха с времето. Превъзходната технология за повдигане и тясното сътрудничество, демонстрирани по време на процеса, бяха добре приети от клиентите! Зъбно колело за багер Мадагаскар