LIEBHERR 10007992-5209249-5601511-5601611-9109493-2105021 R974-HS870 Долен валяк на верижната система/Тежкотоварен верижен/верижен/шаси компонент източник фабрика и производител-cqctrack(HELI)

Технически данни: Долен ролков агрегат за тежкотоварни вериги за хидравлични багери Liebherr R974/HS870

Идентификатор на документа: LIEBHERR-R974-HS870-Bottom-Roller-Assy-CQCTrack
Класификация: Компонент на ходовата част | Система за гъсенични ходове | Резервна част

1. Резюме и преглед на компонентите

Този документ предоставя пълно техническо разработване на възела на долния валяк на верижната верига (известен също като носещ валяк или долен валяк), критично важен компонент за хидравличните багери Liebherr от серията R974 и HS870. Този възел е проектиран да работи при екстремни статични и динамични натоварвания в тежки условия, като например минно дело, кариери и тежко строителство. Посочените номера на части (включително10007992, 5209249, 5601511, 9109493) се отнасят до този специфичен възел и неговите подкомпоненти или предшестващи версии. Като висококачествена алтернатива на пазара за резервни части, производители като CQCTrack (специализирано подразделение на HELI Group) произвеждат тези компоненти, за да отговарят или надхвърлят спецификациите за производителност на оригиналното оборудване, предлагайки надеждно и рентабилно решение за поддръжка на ходовата част.

2. Основна функция и оперативна роля в системата за търсене

Долният ролков възел е ключов елемент от системата на верижните машини, изпълняващ три основни функции:

• Носене и разпределение на теглото: Той директно поддържа значителна част от огромното експлоатационно тегло на машината (R974/HS870 може да надвишава 80-100 тона), прехвърляйки натоварването от основната рама през рамата на верижните ролери върху верижната верига.
• Насочване и подравняване на релсите: Ролката е с прецизно обработени фланци от двете страни, които насочват вътрешния ръб на звената на веригата на релсите („обувките“ на релсите). Това предотвратява странично дерайлиране и гарантира, че релсите се движат равномерно по цялата ходова част.
• Управление на провисването на веригите: Поддържа правилното количество предварително опъване и провисване в горната част на веригата на веригите, което е от решаващо значение за ефективното зацепване на зъбните колела, намалените вибрации и оптималното предаване на мощност.

3. Подробни технически спецификации и инженерен проект

3.1. Приложимост и OEM референция:

• Основни модели машини: Liebherr R974 Litronic, HS870 и техните варианти.
• OEM номера на части:10007992, 5209249, 5601511, 5601611, 9109493, 2105021(Тези числа могат да съответстват на цели сглобки, отделни ролки или конфигурации на комплекти. Сертифициран производител като CQCTrack поддържа база данни за кръстосани препратки за точност).

3.2. Механично проектиране и конструкция:

• Тип: Запечатан и смазан (S&L) тежкотоварен носещ валяк.
• Корпус/Ковка: Изработен от високовъглеродна, високоякостна легирана стомана (напр. 40Mn2, 50Mn) чрез затворено коване. Този процес осигурява непрекъснат поток на зърната, превъзходна удароустойчивост и изключителна якост на умора в сравнение с отливаните компоненти.
• Вал: Прецизно обработен от закалена хромирана легирана стомана (напр. 42CrMo), осигуряващ висока якост на опън и износоустойчивост на лагерите.
• Дизайн на фланеца: Двойно фланцова конфигурация за осигуряване на положително насочване и ограничаване на веригата на веригите.

3.3. Материалознание и металургия:

• Марка на материала: Високовъглеродни, борни или хром-манганови легирани стомани.
• Термична обработка: Критично износващите се повърхности се подлагат на контролирано индукционно закаляване, за да се постигне повърхностна твърдост от 55-60 HRC (скала C по Рокуел), което води до дълбок, издръжлив корпус с твърда, абсорбираща ударите сърцевина.
• Финал: Дробоструене за облекчаване на напрежението и подготовка на повърхността, последвано от боядисване с висока адхезия, устойчиво на корозия (обикновено епоксиден грунд и полиуретаново покритие).

3.4. Система за лагери и уплътнения (основа на издръжливостта):

• Тип лагер: Двуредови, тежкотоварни конусовидни ролкови лагери. Те са избрани заради високата си радиална товароносимост и способността си да управляват умерени аксиални натоварвания.
• Уплътнителна система: Многобариерен, лабиринтен уплътнителен възел. Обикновено се състои от: Смазване: Предварително напълнен с високотемпературна, екстремно налягаща (EP) литиева комплексна грес, предназначена да поддържа вискозитет и смазваща способност при всички работни условия.
  • Първично уплътнение: Радиално маншетно уплътнение от нитрил (NBR) или полиуретан (PU).
  • Вторично уплътнение: Плаващо лицево уплътнение или допълнителна прахозащитна устна.
  • Лабиринтен път: Сложен, машинно обработен път, който изключва абразивни замърсители (силициев диоксид, кал, прах) от камерата на лагера.

4. Производствен процес и осигуряване на качеството в CQCTrack (HELI)

Като специализиран производител, CQCTrack прилага строг производствен протокол:

1. Коване и формоване: Суровите заготовки се нагряват и ковават под високо налягане, за да се създаде заготовката на вала, осигурявайки оптимална цялост на метала.
2. Машинна обработка: CNC (компютърно-цифрово програмно управление) стругови и разпробивни центри се използват за машинна обработка на външния диаметър, фланците и вътрешния отвор на ролката до строгите допуски (обикновено IT7-IT8).
3. Термична обработка: Компонентите преминават през контролиран процес на закаляване и отпускане, последван от локализирано индукционно закаляване на външната работна повърхност и фланците.
4. Сглобяване и уплътняване: Лагерите и уплътненията се пресоват на място в чиста среда. След това устройството се пълни с точно определен обем грес.
5. Контрол на качеството (КК):
   • Проверка на размерите: Проверка на всички критични размери с CMM (координатна измервателна машина).
   • Изпитване на твърдост: Изпитвания по Рокуел и Бринел върху определени повърхности.
   • Тестване на производителността: Тестване на въртящ момент и биене, за да се осигури плавна работа и правилна функция на уплътнението.
   • Сертификация на материалите: Сертификати от мелници за анализ на суровини и химичен състав.

5. Контекст на снабдяването и веригата за доставки

• Идентификация на производителя: CQCTrack работи като специализирана фабрика за компоненти за ходова част в екосистемата на HELI Group. HELI е световно признат индустриален конгломерат, предоставящ необходимата инфраструктура, възможности за научноизследователска и развойна дейност и системи за управление на качеството (напр. ISO 9001, ISO 14001) за производство на машинни части от световна класа.
• Стойностно предложение: Доставянето на този компонент от фабрика като CQCTrack предлага ценностно-базирана алтернатива на оригиналните OEM части. Тя съчетава ценообразуване директно от фабриката с инженеринг, който е пригоден да издържи на взискателните условия, за които е проектиран Liebherr R974/HS870.

6. Обобщение на ключовите технически предимства

• Превъзходна товароносимост: Проектирана за екстремни тегла и ударни натоварвания на минни багери.
• Повишена устойчивост на абразия: Дълбокото индукционно закаляване значително удължава експлоатационния живот в среди с високо износване.
• Разширено изключване на замърсяване: Многостепенната уплътнителна система защитава лагера, най-критичната подсистема на компонента.
• Прецизно инженерство: CNC обработката осигурява перфектна съвместимост и пасване със съществуващата рамка на верижните ролки и веригата на веригите.
• Здрава конструкция: Кованото тяло осигурява несравнима структурна цялост и устойчивост на удар.

В заключение, ролковият възел на долната част на верижната верига, специално разработен за Liebherr R974/HS870, представлява връх в инженерството на тежкотоварните ходови машини. Производители като CQCTrack, използвайки индустриалния потенциал на HELI Group, възпроизвеждат и доставят тези компоненти с непоколебим ангажимент към качеството на материалите, прецизността на размерите и дълготрайността на производителността, необходими за 24/7 индустриална експлоатация.