KOMATAU 207-30-00521 PC350-8MO Верижна ролка/Производител и доставчик на части за ходова част на тежкотоварен багер - CQC Track

Техническо потапяне: Нов възел на верижната ролка Komatsu 2073000521 за PC350-8 и производство на усъвършенствани компоненти на шасито в Китай

Мета описание: Професионален анализ на новотоКомацу 2073000521Възел на верижната ролка за багер PC350-8. Разгледайте неговото инженерство, производствените процеси от китайски производители на компоненти за шасита, стандартите за качество и възможностите на доставчиците.

1. Идентификация на продукта и функционален анализ

Номер на частта: 2073000521 (оригинален производител на Komatsu)
Приложение: Komatsu PC350-8, PC350LC-8 и други съвместими хидравлични багери от 35-тонен клас.
Име на компонента: Възел на ролката на опорната верига (известен също като долен ролка или долна ролка).

Основна функция:
Ролковият възел на верижната система е жизненоважен компонент на ходовата част на верижния транспортер. Той е монтиран директно върху рамата на верижната система и изпълнява две важни функции:

1. Поддържат теглото на машината: Ролките поддържат теглото на багера и разпределят товара равномерно по долната част на веригата на веригите.
2. Насочване и подравняване на верижната верига: Двойните фланци на ролката насочват веригата на верижната верига, предотвратявайки странично приплъзване и осигурявайки плавно, подравнено движение на верижната верига върху ходовата част.

Неговата производителност влияе пряко върху стабилността на машината, ефективността на движение, нивата на шум и експлоатационния живот на цялата ходова част (зъбни колела, надлъжни колела и верижни връзки).

2. Подробни технически спецификации и инженерен проект

Ролковият агрегат на верижния мост Komatsu 2073000521 е проектиран за максимална издръжливост и експлоатационен живот при тежки експлоатационни условия.

• Материал и коване: Основното тяло (колелото) обикновено е горещо ковано от високовъглеродна стомана, като например 55Mn или 60Si2Mn, което осигурява превъзходна зърнеста структура и устойчивост на удар в сравнение с отливаните алтернативи.
• Вал и втулка: Централният вал е изработен от високоякостна легирана стомана (напр. 40Cr), закален и шлайфан до прецизна обработка. Вътрешната втулка е изработена от износоустойчив бронз или синтерована сплав, за да осигури издръжлива лагерна повърхност.
• Система за уплътняване (най-важна): Този възел е оборудван с най-съвременна многоетапна система за уплътняване.
  • Първично уплътнение: Здраво, пружинно радиално уплътнение, което поддържа постоянен контакт с уплътнителната повърхност.
  • Вторично уплътнение: Допълнително прахоупорно или лабиринтно уплътнение за предотвратяване на навлизането на абразивни замърсители (прах, кал, пясък) във вътрешната кухина.
  • Кухина за мазнини: Междинна кухина, често пълна с грес, която действа като бариера, изхвърляйки всички потенциални замърсители, които заобикалят външните уплътнения.
• Смазване: Възелът е предварително смазан с грес за високотемпературни и високонатоварващи лагери и е проектиран като запечатан и смазан доживотен компонент. Може да е снабден със стандартна гресьорка за периодично освобождаване на налягането и допълване на кухината.
• Термична обработка: Критичните износващи се повърхности, включително фланците на фланците и търкалящата се повърхност, се подлагат на индукционно закаляване, за да се постигне висока повърхностна твърдост (58-62 HRC) за изключителна устойчивост на абразия, като същевременно сърцевината остава здрава, за да абсорбира удари.
• Прецизност на размерите: Сглобката е обработена машинно според строги OEM допуски за диаметър на отвора, ширина на фланеца и общ външен диаметър, за да се осигури перфектна съвместимост с рамката на веригите PC350-8 и правилно зацепване с веригата на веригите.

3. Производствен процес от китайска фабрика за компоненти за шасита

Реномиран китайски производител, специализиран в компоненти за ходова част, използва силно систематичен и контролиран по качество производствен процес.

1. Добив на материали и коване: Висококачествена стомана се доставя и нарязва на заготовки. Тези заготовки се нагряват и ковават под огромно налягане, за да се оформи грубата форма на ролковото колело, създавайки непрекъснат поток от зърна за повишена здравина.
2. Груба обработка: CNC струговете извършват първоначална обработка, за да установят основните размери и да подготвят детайла за термична обработка.
3. Термична обработка: Компонентите преминават през процес на закаляване и отпускане (Q&T), за да се постигне желаната якост на сърцевината, последван от индукционно закаляване върху специфични износващи се повърхности.
4. Финишна обработка: Прецизните CNC обработващи центрове и стругове завършват крайните размери, включително пробиване на централния отвор, обработка на корпуси на уплътнения и фина обработка на фланцовите профили и търкалящата повърхност.
5. Сглобяване на уплътнения и лагери: Висококачествените уплътнения, лагери, валове и втулки са щателно сглобени в чиста среда, за да се предотврати замърсяване.
6. Осигуряване на качеството и тестване:
   • Проверка на размерите: 100% проверка с шублери, микрометри и CMM (координатни измервателни машини).
   • Изпитване на твърдост: Тестерите по Рокуел или Бринел проверяват твърдостта на повърхността и сърцевината.
   • Неразрушителен контрол (NDT): Магнитно-прашков контрол (MPI) или ултразвуков контрол се използва за откриване на подземни дефекти или пукнатини.
   • Ротационен тест: Всеки сглобен валяк се тества за плавно въртене и се проверява за течове в уплътненията или необичаен шум.

4. Често срещани видове повреди и значение на качеството

• Износване на фланци: Причинява се от постоянен контакт със звената на веригата на веригите. Висококачественото закаляване е от съществено значение, за да се предотврати това.
• Повреда на уплътнението: Най-честата точка на повреда. Нарушеното уплътнение позволява навлизането на абразивни замърсители, което води до бързо износване на лагерите и втулките, а в крайна сметка и до заклинване на ролката.
• Износена търкаляща повърхност: Води до неравномерно движение на релсите, повишена вибрация и ускорено износване на накладките на веригите.
• Заклинване на лагер/втулка: Резултат от повреда на уплътнението или нарушаване на смазването, което кара ролката да спре да се върти и да действа като спирачка на релсата, което води до сериозни повреди.

Използването на висококачествена резервна част от сертифициран производител е от решаващо значение, за да се избегнат тези проблеми и да се защити по-голямата инвестиция в ходовата част.

5. Китайският пейзаж на производството на ходова част

Китай се е превърнал в глобален център за висококачествени резервни части за тежка техника. Производителите в този сектор се характеризират с:

• Разширени производствени възможности: Инвестициите в модерни CNC машини, автоматизирани линии за термична обработка и роботизирано заваряване осигуряват постоянно качество и високи обеми на производство.
• Силен фокус върху научноизследователската и развойна дейност: Водещите фабрики разполагат със специализирани инженерни екипи, фокусирани върху материалознание, технология на уплътненията и оптимизация на дизайна, за да отговорят или надминат стандартите за производителност на OEM.
• Ефективност на разходите: Икономиите от мащаба и интегрираните вериги за доставки позволяват производството на високо издръжливи компоненти на конкурентна цена, предлагайки отлично съотношение цена-качество.
• Сертификати за качество: Водещите производители притежават международни сертификати като ISO 9001:2015 за системи за управление на качеството, осигуряващи контрол на процесите и проследимост.
• Глобално съответствие: Частите се произвеждат така, че да отговарят или да надвишават международните стандарти (напр. JIS, SAE) за размери, материали и производителност.

6. Заключение

Ролковият агрегат на верижния мост Komatsu 2073000521 е прецизно проектиран компонент, критично важен за надеждната работа на багера PC350-8. Съвременните китайски производители на компоненти за шасита разполагат с технически опит, усъвършенствана производствена инфраструктура и строги процеси за контрол на качеството, за да произвеждат тази част и други компоненти на ходовата част по най-високите стандарти. Чрез партньорство с реномирана фабрика, купувачите могат да си осигурят надеждна доставка на издръжливи, високопроизводителни части за ходовата част, които гарантират непрекъсната работа на машината и намаляват общите разходи за притежание.