HITACHI EX400 ZX450/9072631/Долен ролков агрегат на верижната верига/Източник OEM производство, базирано в Quanzhou, Китай - HELI (CQCTrack)

Долен ролков възел на верижната верига Hitachi EX400 на CQCе шедьовър на инженерството за издръжливост, проектиран да издържи на най-взискателните приложения. Неговата здрава кована конструкция, индукционно закалени износоустойчиви повърхности, здрава лагерна система и усъвършенствана технология за уплътняване работят заедно, за да осигурят надеждна работа и удължен експлоатационен живот. Като основна носеща точка, състоянието му е пряк индикатор за цялостното състояние на ходовата част и е от основно значение за производителността, стабилността и рентабилната работа на машината.

Професионално техническо описание: Долен ролков агрегат на верижната верига Hitachi EX400

1. Преглед на продукта и основна функция

Долният ролков възел на верижната система Hitachi EX400 е критичен носещ компонент в системата на ходовата част на хидравличния багер Hitachi EX400. Разположен по протежение на долната рамка на верижната система между предния направляващ диск и зъбното колело, основната му функция е да поддържа цялото тегло на машината и да насочва верижната верига по нейния път. Тези ролки директно прехвърлят оперативното натоварване на машината към земята през верижната верига, като едновременно с това осигуряват плавно движение, поддържат подравняване и абсорбират удари и сътресения от нивото на земята. Тяхната производителност е пряко свързана със стабилността на машината, сцеплението и цялостното състояние на ходовата част.

2. Ключови функционални роли

• Основен лагер: Поддържа статичното и динамичното тегло на багера по време на всички фази на работа, включително копаене, повдигане, люлеене и движение. Те са подложени на огромни радиални натоварвания.
• Насочване и ограничаване на релсите: Двуфланцовият дизайн действа като водач, поддържайки веригата на веригите подравнена по ролковия път и предотвратявайки странично дерайлиране, особено по време на завои и на неравен терен.
• Амортизиране на вибрации и удари: Абсорбира и разсейва ударните натоварвания от преминаване през неравен терен, скали и други препятствия, предпазвайки рамката на релсите и основната конструкция от прекомерно напрежение и умора.
• Плавно задвижване: Осигурява непрекъсната, въртяща се повърхност от закалена стомана, по която да се движи верижната верига, минимизирайки триенето и осигурявайки ефективно предаване на мощност от крайното задвижване към земята.

3. Подробно разпределение на компонентите и конструкция

Долният ролков възел за машина от клас EX400 е здрав, запечатан за цял живот, проектиран за максимална издръжливост в най-абразивните среди. Ключовите подкомпоненти включват:

• Корпус на ролката (тяло): Основното цилиндрично тяло, което осъществява контакт с втулките на верижната верига. Обикновено се произвежда от високовъглеродна, високоякостна легирана стомана. Външната повърхност за движение е прецизно обработена и се подлага на индукционно закаляване, за да се постигне много висока повърхностна твърдост (обикновено 55-60 HRC) за изключителна устойчивост на абразивно износване. Ядрото на корпуса остава здраво, за да издържи на големи ударни натоварвания без напукване.
• Интегрални фланци: Масивните двойни фланци са неразделна част от корпуса на ролката. Те са от решаващо значение за задържане на веригата на веригите и предотвратяване на дерайлиране. Вътрешните повърхности на тези фланци също са закалени, за да устоят на износване от страничен контакт със звената на веригите.
• Вал (вретено или шийка): Неподвижен, закален и шлифован стоманен вал. Той е структурният анкер на възела, закрепен директно с болтове към рамата на релсите. Целият ролков възел се върти около този неподвижен вал чрез лагерната система.
• Лагерна система: Използва два големи, тежкотоварни конусовидни ролкови лагера, притиснати във всеки край на корпуса на ролката. Тези лагери са специално проектирани да се справят с екстремните радиални натоварвания, генерирани от теглото на машината и динамичните сили.
• Система за уплътняване: Това е може би най-важната подсистема за дълготрайност. Hitachi използва усъвършенствана, многостепенна система за уплътняване, която вероятно включва:
  • Основно уплътнение на устните: Пружинно, многоръбно уплътнение, което задържа смазочната грес в кухината на лагера.
  • Вторично прахоуплътнение / Лабиринтно уплътнение: Външна бариера, предназначена активно да предотвратява навлизането на абразивни замърсители като тиня, пясък и кал до първичното уплътнение.
  • Метален носач на уплътнения: Осигурява твърд, пресован корпус за уплътненията, гарантиращ, че те остават поставени и ефективни при вибрации и натоварване.
    Тези възли са смазочни за цял живот, което означава, че са запечатани и предварително смазани във фабриката за целия експлоатационен живот на валяка, като не изискват рутинно смазване за поддръжка.
• Монтажни вдлъбнатини: Кованите или изработени уши на всеки край на вала, които осигуряват болтовия интерфейс за сигурно закрепване на монтажа към рамата на веригите на багера.

4. Материални и производствени спецификации

• Материал: Корпусът и валът на ролката са изработени от висококачествени, термично обработени легирани стомани (напр. еквивалентни на SCr440, SCMn440 или подобни), избрани заради тяхната превъзходна якост, закаляемост и удароустойчивост.
• Производствени процеси: Производственият процес включва коване на корпуса за превъзходна зърнеста структура, прецизна CNC обработка, индукционно закаляване на всички критични износващи се повърхности, фино шлайфане и автоматизиран, пресов монтаж на лагери и уплътнения.
• Повърхностна обработка: Сглобката се обработва с дробоструйка, за да се почисти и подготви повърхността, преди да бъде покрита с устойчив на корозия грунд и с характерната за Hitachi боя за финално покритие.

5. Приложение и съвместимост

Този възел е специално проектиран за багери Hitachi от серията EX400 (напр. EX400-1 до EX400-7, въпреки че съвместимостта трябва да бъде проверена чрез сериен номер). Долните ролки са консумативи, износващи се поради постоянния им контакт със земята и излагането на абразиви. Те обикновено се сменят на комплекти, за да се осигури равномерна опора и износване по цялата ходова част. Използването на правилната част, специфицирана от производителя на оригинално оборудване (OEM), е от решаващо значение за поддържане на правилната височина на верижните обувки, подравняване и цялостна производителност на машината.

6. Значение на оригиналните или висококачествените части

Използването на оригинален Hitachi или сертифициран висококачествен еквивалент гарантира:

• Прецизно инженерство: Точно съответствие с размерите на производителя на оригинално оборудване (OEM), гарантиращо перфектно съвпадение с веригата на веригите и правилно подравняване с рамката на веригите.
• Цялостност на материала: Сертифицираните материали и прецизната термична обработка гарантират, че ролката отговаря на проектирания си експлоатационен живот, като е устойчива на износване, лющене и катастрофални повреди.
• Надеждност на уплътненията: Качеството на уплътнителната система е основният фактор, определящ живота на ролките. Висококачествените уплътнения предотвратяват водещата причина за повреда: загуба на смазка и проникване на замърсители, които водят до заклинване на лагерите.
• Балансирано износване на ходовата част: Спомага за равномерно износване на всички компоненти на ходовата част (ролки, направляващи колела, верижна верига, зъбно колело), ​​защитавайки вашата по-голяма инвестиция.

7. Съображения за поддръжка и експлоатация

• Редовна проверка: Ежедневната обиколка трябва да включва:
  • Въртене: Уверете се, че всички ролки се въртят свободно. Заседналата ролка ще бъде видимо износена и ще причини ускорено износване на веригата на веригите.
  • Износване на фланци: Проверете за прекомерно износване или повреда на водещите фланци.
  • Теч: Потърсете признаци на изтичане на грес от зоната на уплътнението, което показва повреда на уплътнението.
  • Визуални повреди: Проверете за пукнатини, дълбоки вдлъбнатини или значителни драскотини по корпуса на ролката.
• Чистота: Въпреки че са проектирани за тежки условия, работата в среда с лепкава глина или кал, която се уплътнява плътно около ролките, може да увеличи натоварването и да ускори износването. Периодичното почистване е полезно.
• Правилно опъване на веригите: Винаги поддържайте опъването на веригите съгласно спецификациите на производителя в ръководството за експлоатация. Неправилното опъване е основна причина за ускорено износване на ходовата част.