CAT-E345B/E349D преден празен вал/1156366/2487255/производство и доставчик на компоненти за шасита на тежкотоварни строителни багери

1. Общ преглед на предния модул на празен ход

Theпреден празен ходе критичен компонент в ходовата част на багерите Caterpillar E345 и E349. Той служи като механизъм за насочване и опъване на веригите, осигурявайки плавна работа и правилно подравняване по време на изкопни задачи. Направляващият механизъм работи съвместно с възвратната пружина и хидравличния регулатор на веригите, за да поддържа оптимално опъване на веригите и да абсорбира ударите по време на работа.

Ключовите компоненти на системата включват:

• Предно направляващо колело: Основното направляващо колело, което поддържа подравняването на коловоза.
• Възвратна пружина: Абсорбира ударите и намалява напрежението върху ходовата част.
• Хидравличен регулатор на опъването на веригите: Позволява прецизно регулиране на опъването на веригите.
• Поддържащи лагери и уплътнения: Осигуряват плавно въртене и предотвратяват замърсяване.

Технически спецификации

Въз основа на сравними модели на Caterpillar (като 345C), предният празен ходов механизъм за E345/E349 вероятно има сходни характеристики:

• Тегло: Приблизително 589 кг (1300 фунта) за целия комплект (включително празен ход, възвратна пружина и хидравличен регулатор).
• Материал: Обикновено се произвежда от високоякостна стомана, като например 40Mn/45Mn, с повърхностна твърдост HRC 50-56 и дълбочина на закаляване 5-8 мм, за да издържи на абразивни среди.
• Аксиален хлабина: Спецификациите на подобни модели предполагат аксиална хлабина между минимум 0,26 мм (0,010 инча) и максимум 1,26 мм (0,050 инча) за правилна работа 2.
• Смазване: Изисква масло SAE 30-CD (приблизително 0,625 ± 0,30 литра) за вътрешно смазване и специфична грес (като патрон с грес 5P-0960) за външните повърхности на лагерите.

Процедури за инсталиране

Правилният монтаж е от решаващо значение за дълготрайността и производителността. Ето ключовите стъпки, базирани на указанията на Caterpillar:

1. Подготовка: Почистете старателно всички повърхности, за да отстраните замърсявания и отломки. Уверете се, че празният вал, опорите на възвратните пружини и лагерите на хидравличния цилиндър са без повреди 1.
2. Повдигане и позициониране: Използвайте подходящо повдигащо оборудване поради голямото тегло:
   • Възвратна пружина: ~279 кг (615 фунта)
   • Хидравличен регулатор на колеята: ~52 кг (115 фунта)
   • Пълен монтаж: ~589 кг (1300 фунта)

Поддръжка и тестване

Редовната поддръжка осигурява надеждност и удължава експлоатационния живот:

• Изпитване под налягане: Възелът на празния вал трябва да поддържа въздушно налягане от 245-265 kPa (36-38 psi) в продължение на поне 30 секунди, когато се тества през отвора на тръбната запушалка. Това проверява целостта на вътрешните уплътнения.
• Проверка на уплътненията: По време на монтажа се уверете, че гумените уплътнения са чисти, сухи и не са усукани. Металните уплътнителни пръстени трябва да са квадратни и правилно поставени. Смажете О-пръстените с одобрена смазка (6V-4876).
• Смазване: Използвайте само препоръчаните масла и греси. Неправилното смазване може да доведе до преждевременно износване и повреда.
• Проверка на хлабината: Редовно следете аксиалния хлабина, за да се уверите, че той остава в рамките на определените допуски.